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吊篮租赁的使用注意事项
(1)每个吊篮施工人数不得超过2人且不得超载。
(2)操作人员上下吊篮必须把吊篮落到地面上,严禁在楼层窗洞处上下吊篮。
(3)操作人员安全带必须系在安全绳上,严禁系在吊篮的悬吊平台上。
(4)吊篮上下运行必须保持平稳,架体不能过于倾斜。
(5)施工吊篮只作为操作平台使用,不能用来运输材料。材料应从施工电梯运至各个楼层,然后从窗洞口传递至各个工作面。
(6)吊篮施工时操作人员严禁从一个吊篮跨越至另一个吊篮。
(7)吊篮上进行电焊作业时应采用接火斗,同时到项目部开取动火证,吊篮下方的垃圾及易燃物应清理干净,并派专人巡视看护。吊篮上使用的焊把线应放入专用焊把箱,严禁直接挂在悬吊平台上。
(8)吊篮上下作业时应注意成品保护,防止碰撞外幕墙、石材等。
(9)5级及以上大风应停止吊篮作业并做好固定措施,安全绳也应绑扎固定好。
(10)吊篮派专人负责、专人保养,每天派专人到屋面检查安全绳、挑梁锚固、配重等是否正常。
(11)吊篮应尽量避免夜间施工,如无法避免应派管理人员跟班作业,同时吊篮内的照明应配备充足,消除安全隐患,确保吊篮夜间施工的安全。
因为对知识的缺乏,造成新进的租赁公司租赁合同不严密,履行中发生纠纷。双方在签订合同时,由于对大型机械使用风险意识不强,合同缺乏准确性、严密性,对设备引发的事故没有严格的界定。所以在进行成都塔吊租赁时,不仅要选择好租赁公司,还不可对合同马。否则后期出现问题将是一个很大的麻烦。塔吊运行中的也是一件大事,塔吊租赁中,塔吊司机和指挥人员亲密配合,指挥人员熟所指挥机械性能及吊物的特性,塔吊司机应严厉执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时、操作人员可回执行。在实际的工作中,塔吊司机、指挥进场前需要进行相关的培训,并对操作技能进行实操考察。目前从事这个行业的相关人员,没有的知识储备,基本都是靠师傅带徒弟或自行摸索。这就造成从业人员的素养不够,对设备的认知不全面,这也是造成事故频发的原因之一。
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一是塔吊设备本身的性能下降。塔吊产权单位尤其是一些个人购置的塔吊,没有对塔吊进行有效的技术管理,只重视出租获取经济效益,不重视对塔吊的维修、保养,导致有的塔吊保险、防护装置失灵,有的架体结构性能降低;没有建立塔吊的技术档案,对塔吊的原始资料、技术性能、使用年限、维修日期和部位没有详细记录,根本不考虑塔吊的淘汰。二是塔吊的操作管理混乱。塔吊的产权单位不设置操作司机,由租赁使用单位安排司机,施工现场塔吊司机经常变动,有的操作人员无上岗,对设备的性能、情况不熟悉,缺乏对设备的维护、保养;施工现场缺少信号指挥人员,有的乱指挥,谁使用塔吊谁就是指挥,导致事故隐患。
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塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔机拆装要具有资质的拆装单位进行作业,而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训,有一定的拆装经验并持上岗,同时要各工种人员,岗位明确,各司其职,听从统一指挥,在调试的过程中,电工的技术水平和责任心很重要,电工要持电工和起重工,我们通过对大量的塔机检测资料进行统计,发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机,而首检不合格47台,首检合格率仅为13%,其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差,拆装单位疏于管理,意识尚有待进一步提高。因此,我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理,并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格,甚至出现400~500元安装一台塔机,这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案,方案要有安装单位技术负责人审核签字,并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线,安排专人指挥,无关人员禁止入场,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业,当遇风力超过4级要停止拆装,风力超过6级塔机要停止起重作业。情况确实需要在夜间作业的要有的照明,情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。
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