四会市名气大的施工升降机出租平台
一般来说施工升降机出租都由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等几部分组成,下面为您分别介绍它们的特点:
1、钢结构 钢结构主要由吊笼、外笼、标准节、对重、附墙架等组成。 1)吊笼:吊笼是施工升降机出租的核心部件,为焊接钢结构体,周围有钢丝防护网,前后分别安装单、双开吊笼门,顶上安装护身拉杆。吊笼的立柱上有传动机构和限速器底板安装孔,导向滑轮组也安装在立柱上。 2)外笼:外笼主要由底盘、防护围杆及一节基础标准节等组成。 外笼入口处有外笼门并装有自动开门机构,当吊笼上升时,外笼自动关闭。吊笼着地时,外笼门能自动打开。底盘装有缓冲弹簧,以保证吊笼着地时能柔性接触。 3)标准节:标准节由无缝钢管和角钢等焊接而成。标准节上安装齿条,多节标准节用螺栓相接组成导轨架,通过附墙架和建筑物固定,作为吊笼上下运转的导轨。 4)对重:对重用以平衡吊笼的自重,从而提高电动机功率利用率和吊笼载重,并可改善结构受力情况。对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮与吊笼上下运转的导轨。 5)附墙架:附墙架用来使导轨架与建筑物附着连接,以保证导轨架的稳定性。
2、传动系统 施工升降机出租的传动系统由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器输出轴上的齿轮等组成,采用双电机驱动,使齿轮齿条受力均匀。 传动系统安装在吊笼内,通过齿轮与导轨架上的齿条相啮合,使吊笼上、下运行。
3、电气设备 每个吊笼有一套电气设备,包括电源箱、电控箱、操纵盒等,可在吊笼内用手柄或按钮操纵吊笼升降运行,在任何位置均可随时停车。在上、下终端站,可由上、下终点限位开关控制自动停车。 为达到高速、平稳、大成建机还设计了采用变频调速和采用液压泵和液压马达等先进技术使升降速度可从0~100m/min的无级变速,并可平稳启动和制动。
4、安全控制系统 施工升降机在电路中设置了过载、断绳、短路、超速等安全开关,当运行中发生任何一种故障时,升降机立即自动停车。 吊笼上各门均有限位开关,当任何一门未关闭或异常开启时,吊笼均不能启动或立即停止运行。 另外每台吊笼均配备锥鼓限速器作为防坠安全装置,能有效地防止吊笼坠落。保证施工安全。
钢丝绳工作时在滑轮槽和卷筒中产生反复的弯曲、挤压、磨损,产生疲劳。而疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,随着断丝数的逐渐增多,当钢丝绳断丝数达到一定程度时,应立即报废。钢丝绳的润滑可以减少其内外磨损,锈蚀,从而提高钢丝绳的使用寿命。而现场很多钢丝绳处在干涩状态,更促使钢丝绳的断丝。操作中物料提升机司机因时刻面对钢丝绳卷筒,要求其掌握钢丝绳的基本技术知识,钢丝绳的检查方法、维护、检验和报废标准等等,在操作物料提升机的时候,对钢丝绳的使用情况进行检查,及时发现断丝断股的钢丝绳,尽早报废已损坏的钢丝绳。
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磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了起见,更换新配件。工地上的升降机频繁作业,利用率高,但考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间*100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。
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高强度螺栓应使用双螺母、螺栓高于螺母平面3牙以上。塔身标准节连接螺栓缺失塔身标准节连接螺栓松动顶升工作平台固定螺栓缺失、松动标准节与小回转连接螺栓不到位、遗漏或松动销轴——主要检查部位塔机上重要销轴有:起重臂、平衡臂、标准件间、前后拉杆间和拉杆与臂架间等联接销轴。销轴脱落的主要原因:销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落;安装时未装或用铁丝(焊条)代替开口销;
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