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塔吊的环保与节能技术革新
传统塔吊电机能耗占工地总用电20%以上，新一代节能技术正在普及。永磁同步电机比异步电机省电30%，能量回馈装置可将下放重物时的势能转化为电能存储。利勃海尔推出的混合动力塔吊，在峰值负荷时由柴油发电机辅助供电，平时使用电网电源。轻量化设计也取得突破，中联重科T600-32U塔吊采用高强钢，标准节重量减轻15%的同时承载力提升20%。太阳能电池板覆盖驾驶舱顶部，可满足照明和空调电力需求。
14、lOlO米,14个标准节）104.04m起重载荷特性机械特性塔吊机构参数:主卷扬机构:150LCC70起升速度(米/分):(2 绳)0-34.5 米 /分Q4t); 051.8 米 /分(7t); 0-82.8 米 /分(1.75t) ； (6 绳) 0-11.5米/分(40t); 0-17.3米/分(20t); 027.6米/分(5t)主卷扬电机功率: llOkw筒大容绳量:800m变幅机构:25DVF25变幅速度(米/分):。2.52550变幅电机功率:18.4kw回转机构:RVF185A回转速度(r/min): 0-0.55回转电机功率:33185 Nm行走机构:37RT行走速度(米/
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隐患照片说明
小车限位失灵。
隐患出现的原因（1）安装未到位；
（2）由于大臂覆盖不够，项目上维修工经常把小车限位摘除，让小车尽量往前走到大臂的前端来满足吊装。
4、隐患可能带来的后果
（1）如下图所示由于小车限位失灵小车上的部件与主钩钢丝绳的绳卡发生碰撞，容易改变绳卡的间距，钢丝绳容易脱卡；
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四十三、防雷接地1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
3、隐患出现的原因
接地电阻的做法不正确，不应该使用焊接应该使用螺栓连接，要测电阻的时候将螺栓松开测好后再将扁铁用螺栓紧固到位。（一般使用焊接的做法接地电阻是不测量的，很少有人做一次割一次再焊一次）另外防雷接地体不能直接埋在混凝土基础里面，要埋设在其外面土体里。