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塔吊的安装与拆卸技术
塔吊安装是高风险工序,常用方法包括整体自升法和分节顶升法。自升式塔吊利用液压顶升套架,每次顶升1-2个标准节(约3-6米),需严格保持塔身垂直度偏差<4‰。拆卸时遵循"后装先拆"原则,需特别防范平衡臂失稳风险。超高层塔吊拆除往往需要辅助起重机配合,如上海中心大厦的动臂塔吊最终由600吨履带吊解体。新兴的"塔吊拆卸机器人"可在狭窄空间自主完成螺栓拆除作业,减少人工高空风险。
钢丝绳报废标准滑轮未安装钢丝绳防脱装置、不满足规范要求
钢丝绳的规格、固定、缠绕不符合规范要求
卷筒未安装钢丝绳防脱装置、不满足规范要求
滑轮及卷筒磨损达到报废标准
钢丝绳断丝严重
多塔作业制订专项施工方案、施工方案经审批,任意两台塔式起重机之间的小架设距离符合规范要求。
当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项方案,并应采取防碰撞的措施。任意两台塔式起重机之间的小架设距离应符合下列规定:
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(2)基础与垂直度要求:人货电梯要浇制砼基础,基础承载力要大于150kPa,基础上表面平整度允许偏差为10mm,导轨架在正、侧面两个方向的垂直度允许偏差为其高度的1/1000。(3)坠落试验要求:电梯在每班工作前,要试验制动器的性。(将梯笼升离地面1~2m,检查梯笼是否下滑)。
(4)常见事故:被配重、梯笼挤压(安拆作业或检修保养时,站位不对,违章作业);等候电梯时,高处坠落(无楼层防护门或未起作用、站位不对)。
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隐患可能带来的后果接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
四十四、钢丝绳挤压
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
钢丝绳挤压变形。
3、隐患出现的原因
(1)安装塔吊钢丝绳时受到重物的挤压;
(2)钢丝绳在绳筒上排列不整齐,钢丝绳之间的相互挤压。