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塔吊的基本结构与工作原理
塔吊是建筑工地上常见的重型起重设备，主要由塔身、起重臂、平衡臂、回转机构和驾驶室等部分组成。塔身通常由标准节拼接而成，可根据建筑高度逐层加装；起重臂分为水平臂和动臂两种，前者通过小车水平移动吊钩，后者通过变幅调整角度。塔吊通过电动机驱动齿轮实现360°回转，平衡臂末端的配重块确保稳定性。其工作原理基于杠杆平衡原理，最大起重量由力矩（起重量×工作幅度）决定。现代塔吊多采用变频控制技术，使起升、变幅和回转动作更平稳精准。
原理:工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到110%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，因惯性而超力矩。起重力矩等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。未安装起重量限制器或不灵敏
回转不设继电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏
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起重力矩限位器:主要作用是塔机超载的装置，避免由于严重超载而引起的倾覆或发生折臂等恶性事故。b.起重量限制器:主要作用是塔机的吊物重量超过大额定荷载，避免发生机械恶性事故。利用起升的受力张紧作用来实现工作。
c.幅度限制器:主要作用是载重小车超过大或小幅度位置，发生变幅绳拉断的危险。安装在变幅机构的钢丝绳卷筒传动轴端部，利用传动轴的转动来实现限制器的工作。
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钩尾和螺纹部分等危险截面及钩颈有永久性变形；4.开口度比原尺寸增加15%；
5.钩身的扭转角超过10°。
吊钩磨损、变形严重
吊钩保险失效/未安装吊钩保险
滑轮、卷筒安装钢丝绳防脱装置且符合规范要求，滑轮及卷筒磨损未达到报废标准。
滑轮有下列情况之一的应予以报废:
1.裂纹或轮缘破损；