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塔吊的智能化发展趋势
物联网技术正重塑塔吊运营模式。智能塔吊搭载多种传感器，实时监测载荷、风速、钢结构应力等数据，并通过5G传输至云端分析。三一重工推出的"塔机大脑"能自动生成吊装路径，规避碰撞风险；中联重科的AI视觉系统可识别吊装物形态，自动计算重心位置。远程操控技术让司机可在地面控制室完成高空作业，德国利勃海尔已实现塔吊的无人化吊装测试。未来数字孪生技术将实现塔吊全生命周期虚拟仿真管理。
在地面上把平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、部分平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并固定好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳），用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定连接好。
将平衡臂逐渐抬高至适当位置，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相连，穿好并张开开口销。
缓慢的将平衡臂放下，再吊装一块平衡重，安装在平衡臂面的安装位置上。
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缓冲及止档装置行走及小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器及止挡装置且符合规范要求。
3、风速仪及障碍指示灯
起重臂根部铰点高度大于50m时，应安装风速仪，当风速大于工作限风速时，应能发出停止作业警报；
塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶和臂架端部安装红障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机的影响。
未双向设置断绳保护装置
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隐患可能带来的后果钢丝绳毛刺后钢丝绳容易发生断裂导致发生物体打击和塔吊倾覆事故。二、钢丝绳绳卡间距不足
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
绳卡间距不足钢丝绳直径的 6 到 8 倍。
3、隐患出现的原因
绳卡螺栓松动没有紧固到位，钢丝绳受力后绳卡游动导致两个绳卡紧靠在一起。正确的做法:绳卡的间距是钢丝绳直接的 6 到 8 倍且绳卡和钢丝绳要匹配。