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塔吊司机的职业要求与挑战
塔吊司机需持《建筑施工特种作业操作资格证》上岗，不仅要掌握操作技能，还需具备基础力学知识判断吊装稳定性。高空密闭驾驶室工作8-10小时对心理素质要求极高，夏季舱内温度可达50℃。现代塔吊操作已从机械杆系升级为电液比例控制，司机需适应触屏化界面。行业正面临青黄不接的困境，英国推出VR模拟器培训系统，将新手培训周期从6个月缩短至8周。澳大利亚试点"双司机轮岗制"，有效降低疲劳操作风险。
蝴蝶卡连接（倒是吻合）
而标准做法应该是这样的
使用原厂连接压板，螺栓连接固定
下面这张图，属于塔吊设计缺陷，顶升进标准节，护栏上留出豁口
但是顶升完毕，基本的防护还是有必要恢复的有人说出厂就没有。是的，有的有，有的没有。像厂家那样做可移动的横杆有点麻烦，那您就不能用一根铁丝在上面挡一下，至少体现个防护意识吧。
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（2）基础与垂直度要求:人货电梯要浇制砼基础，基础承载力要大于150kPa，基础上表面平整度允许偏差为10mm，导轨架在正、侧面两个方向的垂直度允许偏差为其高度的1/1000。（3）坠落试验要求:电梯在每班工作前，要试验制动器的性。（将梯笼升离地面1～2m，检查梯笼是否下滑）。
（4）常见事故:被配重、梯笼挤压（安拆作业或检修保养时，站位不对，违章作业）；等候电梯时，高处坠落（无楼层防护门或未起作用、站位不对）。
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3 附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或由具有相应能力的企业制作。3.3.4 附着装置设计时，应对支承处的建筑主体结构进行验算。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸技术规程 JGJ 196-2010 2.0.14》
、轴销松动、不牢固
附着杆件开焊、变形
七、塔吊基础与轨道
1、塔式起重机基础按说明书及有关规定设计、检测、验收；