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塔吊的基本结构与工作原理
塔吊是建筑工地上常见的重型起重设备，主要由塔身、起重臂、平衡臂、回转机构和驾驶室等部分组成。塔身通常由标准节拼接而成，可根据建筑高度逐层加装；起重臂分为水平臂和动臂两种，前者通过小车水平移动吊钩，后者通过变幅调整角度。塔吊通过电动机驱动齿轮实现360°回转，平衡臂末端的配重块确保稳定性。其工作原理基于杠杆平衡原理，最大起重量由力矩（起重量×工作幅度）决定。现代塔吊多采用变频控制技术，使起升、变幅和回转动作更平稳精准。
首先说到的是塔司、维保人员的个人防护问题，之前有篇文章塔吊人员防坠措施有过详细说明，这里插图一过
标准节内张挂平网、钢丝网片，人员上下坠落，从克服内心恐惧出发解决人员坠落隐患
塔吊顶升平台、平衡臂、驾驶室等都是维保人员常到的地方由于人员爬高，本身行走不便，防护做不好会更危险
连接压板呢，压板呢？
退而求其次，面上的工作也得做吧（尽管这种做法也不合格）
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回转限位的齿轮缺失，限位线未接。隐患出现的原因运行过程中齿轮掉落没有及时更换，驾驶员嫌转到一定位置往回转麻烦索性把限位线剪了。
4、隐患可能带来的后果
如下图所示主电缆缠绕的跟麻花一样，长期这样容易将主电缆绕断。
▲安装正确完好的回转限位装置
十二、小车限位失灵
1、隐患典型照片
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27、附墙之间允许有9节标准节，首 次附墙高于11节中部，高39米，此时全塔23节，吊钩高度为78.7米。（2-20- 66-32-105.7, 3-29-93-41-132.7, 4-38-120-50-159.7, 5-47-147-59-186.7）ST70/30塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:基4出节3.5米（3.78吨）标准节3米（1.95吨）套架总成（9.06 吨）过渡节7.5米（4.22吨）回转（6.6吨）平衡臂20.5米（12.395吨）塔头（2.57吨）大自由高度基础受力（吨）:P=97, M=286, H = 16行走式:满顶14节标准节，钩高56.6米。