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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
是80m/min；QTZ5612塔吊标准节尺寸 Mast: 1.6x1.6x2.8m起升高度 Hoist height:40
变幅速度 Trolley speed:0-68m/min
回转速度 Slewing speed:0-0.6r/min
顶升速度 Jack clmbing speed:0.4r/min
主电器 Main electric:施耐德 Schneider
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工地B、公司下辖项目较多，没办法每个项目配置专职机管员，公司设置安设部，负责项目的设备检查。此类项目设备管控好坏，依赖于租赁公司的服务，以及公司总部的时间安排。公司总部的设备管理部，忙于外联事项，且下辖项目较分散，有效对项目设备进行管理。工地C、公司项目不多，项目上设备也不多，租赁公司服务较好，设备管理的好坏，依赖于租赁公司的服务意识。此类工地存在的基础是租赁公司在供应商（合作供应商的重要性）之列，租赁单位定期（每月不少于3次）到项目做有效的维护保养，基本设备。
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（4）钢结构检查:检查标准节安装是否正确，有无加强标准节与普通标准节颠倒安装、新旧标准节混装和将普通标准节作为基础节预埋等现象。爬梯构件变形开裂，起重臂斜腹杆断裂。b.起重臂结构变形，立柱结构件裂缝。
c.标准节连接处缺少螺帽，标准节连接螺栓松动。
d.连接大销没有设置开口销，开口销尾部未分开。
e.将普通标准节作为基础节预埋，不配套的标准节；平衡重固定轴短，固定不，附着装置使用不规范。