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塔吊在超高层建筑中的应用
超高层建设对塔吊提出极限挑战。上海中心大厦施工时，采用三台M1280D动臂塔吊，单台最大起重量100吨，附着在核心筒的液压爬升系统每72小时顶升一次。迪拜哈利法塔则创造内爬式塔吊应用纪录，塔吊最终爬升至606米高度。此类项目需定制超长起重臂（最长可达100米）和超强起升机构（容绳量超2000米），并解决高空风振影响。最新研发的磁力耦合驱动技术，可使塔吊在600米高度保持毫米级吊装精度。
《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.6.1，梯子的个休息小平台应设置在不超过12.5m的高度处，以后每隔10m内设置一个。3、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013条例 8.2.3.7，塔式起重机的斜梯、直立梯、护圈和各平台应位置正确，安装应完整，无明显可见缺陷，并应符合使用说明书的要求。
4、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013条例8.2.3.6，塔式起重机安装后，在空载、风速不大于3m/s状态下独立状态塔身（或附着状态下高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允许偏差不应大于4/1000，高附着点以下塔身轴心线的垂直度允许偏差不应大于2/1000。
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国内主要塔吊（塔式起重机）参数国内主要塔吊（塔式起重机）参数目录一、中联塔吊1 TCR6055（动臂式）TC7030B 2TC7035 46 TCT7527（平 7TC8039 8二、四川机械.10 C7022 aa121415 D650（动臂JCAj ） 16三、永茂17ST60/14 17ST60/15 19ST70/27 21ST70/30 23STT553 24STT29326四、沈阳28K30/21.28K30/30 K40/21K50/50M125/7535五、江麓37 QTD480（江麓动臂式）37一、中联塔吊TCR6055（动臂式）塔身截面2532.5米现没有行走底架塔身节主要
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轮槽不均匀磨损达3mm；3.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；
4.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%；焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%；
5.滑轮、卷筒防脱槽装置与轮缘或卷筒侧板外缘距离应不大于钢丝绳直径的20%，且不影响滑轮的正常运转。
钢丝绳的规格、固定、缠绕应符合说明书及规范要求，钢丝绳磨损、变形、锈蚀达到报废标准严禁继续使用。