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塔吊的安装与拆卸技术
塔吊安装是高风险工序,常用方法包括整体自升法和分节顶升法。自升式塔吊利用液压顶升套架,每次顶升1-2个标准节(约3-6米),需严格保持塔身垂直度偏差<4‰。拆卸时遵循"后装先拆"原则,需特别防范平衡臂失稳风险。超高层塔吊拆除往往需要辅助起重机配合,如上海中心大厦的动臂塔吊最终由600吨履带吊解体。新兴的"塔吊拆卸机器人"可在狭窄空间自主完成螺栓拆除作业,减少人工高空风险。
(3)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%;(4)铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达原直径的15%。
2、《建筑塔式起重机安装使用拆卸技术规程》JGJ 196-2010条例6.3.2,吊钩严禁补焊,有下列情况之一的应予以报废:
(1)表面有裂纹;
(2)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;
(3)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;
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万丈高楼起于垒土,塔吊基础的地耐力一般满足要求,这时候我们需要关注基础配筋了。图示基础,说明书要求钢筋为直径20@165,现场进行代换,作业人员不懂事,管理人员也不懂吗?代换成直径18@200……唉,不说啥了另外我们观察下,上铁的钢筋弯钩呢,绑丢了啊?这张图片基础节下面用螺纹钢抄平
不整改后果可能是这样的——铁板变形断裂!
所以,混凝土基础浇筑时,一定要!抄平!抄平!
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顶升横梁是否落入踏步
液压系统是否漏油
与回转下支座连接是否牢固
上一节标准节与回转连接是否牢固。
上一节标准节与回转连接不牢固,缺少插销。检查回转齿轮是否润滑良好,是否存在裂痕
检查回转限位装置,线路是否松脱,与主齿轮啮合是否良好。
检查齿轮螺栓是否松动。
检查回转电机的接线情况,发热、散热情况、螺栓连接情况,是否漏液灯。