陆丰市塔吊出租厂家
塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
32、35.6) STT293塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:固定脚(预埋节)2.045米(0.94吨) 标准节3 *(1.906吨)套架总成7.26米(5.17吨)回转总成(7.154吨)塔头（4.26吨）平衡臂19.596米（16.03吨）大自由高度基础受力（吨）:P=120吨,M =429.6 吨米，H=4.2 吨自由高度:固定式:满顶20节标准节，钩高62.65米。行走式:满顶19节标准节，钩 高 64.15 米。6）塔吊机构参数:18T主卷扬机构:75LFV45起升速度（米/分）:（2） 38米/分-76米/分（4） 19米/分-38米/分主卷扬电机功率:75kw卷筒
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隐患典型照片
2、隐患照片说明
引进平台悬挑梁根部固定采用铅丝固定。
3、隐患出现的原因
在顶升过程中，根部固定的螺栓断裂为了不让顶升停下，安装队伍自行用铅丝将其根部固定。
隐患可能带来的后果一旦铅丝承受不了其拉力发生断裂，而此时标准节正好在引进平台上易发生标准节高处坠落。
三十、引进平台
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检查接地情况是否良好，并进行接地电阻摇测
检查配电箱，进行漏电开关试跳或定量测试；
检查塔吊电缆是否中途采用缘子卸载。
包含标准节锈蚀情况、变形情况、或销轴连接情况、护圈情况、休息平台情况。标准节检查检查结构是否存在锈蚀严重，是否有主弦杆变形，标准节螺栓是否存在松动，销轴是否设置了开口销，结构空间大于1.2米时是否设置了护圈，休息平台的间距是否大于10米。附墙处的结构情况检查，是否有开裂情况；