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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示,事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求,在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明,60%的塔吊事故发生在安拆阶段,30%源于违规操作。挪威专家研究发现,塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲,建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示,已在国内重点工程试用。
框架、附着杆安装正确;2、无开焊、变形、裂纹;
3、间距、数量符合说明书要求;
4、架体无擅自改动现象;
5、各处螺栓、轴销、牢固。
3.3 塔式起重机附着装置的设计
3.3.1 当塔式起重机作附着使用时,附着装置的设置和自由端高度应符合说明书的规定。
3.3.2 当附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时,应进行设计计算、绘制制作和编写相关说明。
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27、附墙之间允许有9节标准节,首 次附墙高于11节中部,高39米,此时全塔23节,吊钩高度为78.7米。(2-20- 66-32-105.7, 3-29-93-41-132.7, 4-38-120-50-159.7, 5-47-147-59-186.7)ST70/30塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:基4出节3.5米(3.78吨)标准节3米(1.95吨)套架总成(9.06 吨)过渡节7.5米(4.22吨)回转(6.6吨)平衡臂20.5米(12.395吨)塔头(2.57吨)大自由高度基础受力(吨):P=97, M=286, H = 16行走式:满顶14节标准节,钩高56.6米。
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《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.3,平台和走道宽度不应小于500mm,部有妨碍处可降至400mm。2、《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.4,平台或走道应设置不小于100mm踢脚板。
3、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013条例8.2.3,平衡重的质量、数量、位置与臂长组合及安装应符合使用说明书的要求,平衡重吊点应完好。