汕头吊篮出租公司
塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
将爬升架缓慢的套在基节外侧；注意:顶升油缸与塔身踏步在同一侧。
将爬升架上的换步顶杆放在由下往上数第三对踏步上，再调整好16个爬升导轮与标准节的间隙（2-3 mm），安装好顶升油缸，将液压油泵站吊装到平台中间，接好油管，检查液压系统的运转情况，应油泵电机风扇叶片旋向与外科箭头标示一致，以免烧坏油泵。
3、安装回转支座总成含司机室
回转支撑总成包含下支座、回转支承、上支座、回转机构四部分。
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40、00.95变幅电机功率:55Nm钢丝绳直径中回转机构QHD 85回转速度(r/min ): 0-0.8回转电机功率:239kw行走机构:Rt443行走速度(米/分):1530 行走电机功率:433.7带弯道的转弯幅度R 12m （小内幅度）电网参数:电源:380v 50HZ电容量90/150KVA电缆截面面积（平方毫米）:35附墙性能:一道附墙上允许有12节标准节;两道附墙之间允许有9节标准节，首道附墙安 装于第9节中部，多可安装5个附墙,（如安5个需向厂家咨询）。K50/50塔身截面2532.5米底架:838米塔身节主要构件重量:基础节:6米（8吨）标准节:6米（6.814吨）套架总成823吨内塔节:12米Q0.9吨）回转上下支座:（9.7吨）平衡臂:25.4米（14.125吨）;塔头:3.8吨大自由高度基础受力（吨）:P=198, M=717, H=22固定式:满顶12节标准节:吊钩高度78.9米行走式:满顶12节标准节:吊钩高度80.0
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没有高度限位进行控制如下图所示吊钩直接冲到顶部易发生钢丝断裂，如果吊着重物一旦钢丝绳断裂会发生塔吊倾覆事故。十四、配重块减少1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
配重块减少后未连成整体，配重减少的空洞没有封闭。
3、隐患出现的原因
由于施工现场需要大臂要缩短导致平衡臂上的配重也要减少，少了一块配重后相互之间间隙就增大容易发生配重之间相互撞击现象，配重又未连成一体，空洞又没有进行封闭就出现图中现象。