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塔吊在超高层建筑中的应用
超高层建设对塔吊提出极限挑战。上海中心大厦施工时，采用三台M1280D动臂塔吊，单台最大起重量100吨，附着在核心筒的液压爬升系统每72小时顶升一次。迪拜哈利法塔则创造内爬式塔吊应用纪录，塔吊最终爬升至606米高度。此类项目需定制超长起重臂（最长可达100米）和超强起升机构（容绳量超2000米），并解决高空风振影响。最新研发的磁力耦合驱动技术，可使塔吊在600米高度保持毫米级吊装精度。
未安装力矩限制器或不灵敏二、装置限距离
1、对于动臂变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至臂架下端的限距离应为800mm；
2、对于下回转的小车变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的限位置应符合下列规定:
1.起升钢丝绳的分倍率为2倍率时，其限位置应为800mm；
2.起升的倍率为4倍率时，其限位置应为400mm。
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这种情况，平衡臂上钢丝网锈蚀断裂，自从上次鄙人踩空以后
反正我是怕了，以后再上塔吊都生动在演绎着什么叫做
蹑手蹑脚、如履薄冰
前言:不是员要爬塔吊检查！已经有机械的员或机管员负责的检查，不建议不敢登高的员强行上塔检查！
塔吊检查，从下依次检查基础、接地、供电、标准节及连接情况、套架及滚轮、液压顶升系统、回转系统、回转塔身、塔尖、平衡臂、起重臂、驾驶室、吊钩等。检查基础是否沉降，是否积水，排水措施是否良好，基础螺栓是否松动等。
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当绳筒上的钢丝绳少于三圈时钢丝绳固定不住从绳卡里抽出，发生吊钩上的重物坠落砸到底下的人群，更严重有可能发生塔吊倾覆事故。七、主钩钢丝绳放跳槽保险缺失
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
小车断绳保险用铁丝绑扎；主钩钢丝绳防跳槽保险缺失。
3、隐患出现原因
每次更换钢丝绳时被安装工割掉，然后恢复的时候没有恢复好，久而久之防跳槽装置缺失如图所示。