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塔吊司机的职业要求与挑战
塔吊司机需持《建筑施工特种作业操作资格证》上岗，不仅要掌握操作技能，还需具备基础力学知识判断吊装稳定性。高空密闭驾驶室工作8-10小时对心理素质要求极高，夏季舱内温度可达50℃。现代塔吊操作已从机械杆系升级为电液比例控制，司机需适应触屏化界面。行业正面临青黄不接的困境，英国推出VR模拟器培训系统，将新手培训周期从6个月缩短至8周。澳大利亚试点"双司机轮岗制"，有效降低疲劳操作风险。
吊钩无裂纹、变形、严重磨损；钩身无补焊、钻孔现象吊斗吊环使用16mm以上圆钢制作，吊斗封闭严密
钢丝绳编织段长应大于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm
按方案落实防碰撞措施，相邻塔吊起重臂端部距另一台塔吊塔身距离不得小于2m，高位塔吊位置部件与低位塔吊高部件垂直距离不得小于2m
框架、附着杆安装正确
无开焊、变形、裂纹
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注意:安装平衡臂时，安装销的挡块紧靠平衡重块。安装销的长度超过平衡臂上安装平衡重的三角挡板。7、安装起重臂
在塔机附近准备好枕木，拼装好起重臂（无论组装多长的起重臂，均应先降载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部小幅度处。安装好起重臂根部的变幅机构，卷筒绕出长短2根钢丝绳，其中短的通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长的通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。
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隐患可能带来的后果钢丝绳受力后本来三个绳卡进行固定，现在一个绳卡不起作用容易引起钢丝绳从绳卡中抽出，容易引起物体打击事故和塔吊倾覆事故。
五、防扭装置缺失
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
大臂前端缺少钢丝绳防钮装置且钢丝绳采用打结的方式来固定。
3、隐患出现原因
安装固定主钩钢丝绳的安装工惯在前面打个结以防钢丝从绳卡中抽出。