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塔吊司机的职业要求与挑战
塔吊司机需持《建筑施工特种作业操作资格证》上岗，不仅要掌握操作技能，还需具备基础力学知识判断吊装稳定性。高空密闭驾驶室工作8-10小时对心理素质要求极高，夏季舱内温度可达50℃。现代塔吊操作已从机械杆系升级为电液比例控制，司机需适应触屏化界面。行业正面临青黄不接的困境，英国推出VR模拟器培训系统，将新手培训周期从6个月缩短至8周。澳大利亚试点"双司机轮岗制"，有效降低疲劳操作风险。
原理:工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到110%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，因惯性而超力矩。起重力矩等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。未安装起重量限制器或不灵敏
回转不设继电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏
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39、0 *（1.47吨）回转（6.6吨）平衡臂21.18米（13.925吨）塔顶(2.5吨)驾驶室节总成(4.6吨)大自由高度基础受力(吨):P=144, M=288, H = 14自由高度:固定式:满顶12节标准节,45.7米。行走式:满顶12节标准节,50.6米。(6*6)塔吊机构参数:主卷扬机构:70 RCS 40起升速度(米/分):(2) 30米/分(4t) ； 60米/分(8t)(2/4) 15 米 /分(16t) ； 30 米 /分)主卷扬电机功率:51.5kw卷筒大容绳量:550m钢丝绳直径:(pl8变幅机构:4T3V4变幅速度(米/分):。7.628.557 /。0.130.4
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顶升横梁是否落入踏步
液压系统是否漏油
与回转下支座连接是否牢固
上一节标准节与回转连接是否牢固。
上一节标准节与回转连接不牢固，缺少插销。检查回转齿轮是否润滑良好，是否存在裂痕
检查回转限位装置，线路是否松脱，与主齿轮啮合是否良好。
检查齿轮螺栓是否松动。
检查回转电机的接线情况，发热、散热情况、螺栓连接情况，是否漏液灯。