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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
下张图片重点说一下，很多塔吊减臂后，平衡重也要相应减少
减少了配重块，空出的洞口(平面和立面)倒是做上防护啊，不然对检查人员来说还是很危险的
不要以为配重块不会坠落，有侧移和晃动时，配重块也会滑落。（有销轴脱落引起，有侧移坠落）
这张图片也是塔吊本身设计就是这样，平衡臂上这种防护标准，放在楼内，我想肯定是不合格的，何况是在高空水平面用安兜一下，不麻烦
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《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸技术规程》JGJ 196-2010条例2. 0.14:1、低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m。
2、高位塔式起重机的位置的部件（或吊钩升至高点或平衡重的部位）与低位塔式起重机中处于高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例10.4:部位应与输电线路保持下表规定的距离。
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隐患可能带来的后果接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
四十四、钢丝绳挤压
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
钢丝绳挤压变形。
3、隐患出现的原因
（1）安装塔吊钢丝绳时受到重物的挤压；
（2）钢丝绳在绳筒上排列不整齐，钢丝绳之间的相互挤压。