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塔吊司机的职业要求与挑战
塔吊司机需持《建筑施工特种作业操作资格证》上岗，不仅要掌握操作技能，还需具备基础力学知识判断吊装稳定性。高空密闭驾驶室工作8-10小时对心理素质要求极高，夏季舱内温度可达50℃。现代塔吊操作已从机械杆系升级为电液比例控制，司机需适应触屏化界面。行业正面临青黄不接的困境，英国推出VR模拟器培训系统，将新手培训周期从6个月缩短至8周。澳大利亚试点"双司机轮岗制"，有效降低疲劳操作风险。
隐患典型照片2、隐患照片说明
小车钢丝绳防跳槽保险失灵。
3、隐患出现的原因
（1）安装的时候没有安装到位；
（2）换小车钢丝绳后没有继续安装到位。
4、隐患可能带来的后果
小车钢丝绳跳槽，引起小车钢丝绳断裂，小车失控严重引起塔吊倾覆。
十、小车缺少断轴保险
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这种情况，平衡臂上钢丝网锈蚀断裂，自从上次鄙人踩空以后
反正我是怕了，以后再上塔吊都生动在演绎着什么叫做
蹑手蹑脚、如履薄冰
前言:不是员要爬塔吊检查！已经有机械的员或机管员负责的检查，不建议不敢登高的员强行上塔检查！
塔吊检查，从下依次检查基础、接地、供电、标准节及连接情况、套架及滚轮、液压顶升系统、回转系统、回转塔身、塔尖、平衡臂、起重臂、驾驶室、吊钩等。检查基础是否沉降，是否积水，排水措施是否良好，基础螺栓是否松动等。
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检查小车主钢丝绳滑轮情况、小车钢丝绳断绳保护装置情况，缓冲止挡装置情况等。登上小车检修吊篮前，先检查其螺栓或销轴的连接情况。检查小车机构的运行情况，结构连接情况
检查变幅限位装置的接线情况及连轴情况。
检查小车机构的钢丝绳情况。
小车前行过程中，沿途检查如下内容、小车滚轮
小车钢丝绳托轮
大臂上弦杆连接情况