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塔吊在超高层建筑中的应用
超高层建设对塔吊提出极限挑战。上海中心大厦施工时，采用三台M1280D动臂塔吊，单台最大起重量100吨，附着在核心筒的液压爬升系统每72小时顶升一次。迪拜哈利法塔则创造内爬式塔吊应用纪录，塔吊最终爬升至606米高度。此类项目需定制超长起重臂（最长可达100米）和超强起升机构（容绳量超2000米），并解决高空风振影响。最新研发的磁力耦合驱动技术，可使塔吊在600米高度保持毫米级吊装精度。
钩尾和螺纹部分等危险截面及钩颈有永久性变形；4.开口度比原尺寸增加15%；
5.钩身的扭转角超过10°。
吊钩磨损、变形严重
吊钩保险失效/未安装吊钩保险
滑轮、卷筒安装钢丝绳防脱装置且符合规范要求，滑轮及卷筒磨损未达到报废标准。
滑轮有下列情况之一的应予以报废:
1.裂纹或轮缘破损；
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12、40- 17.7塔吊机构参数:主卷扬机构:70 RCS 50起升速度(米/分):(2) 25米/分(10t) ； 50米/分(5t)(2/4) 25 米 /分QOt); 12.5 米 /分(20t)主卷扬电机功率:51.5kw卷筒大容绳量:550m钢丝绳直径中18变幅机构:15 DPC 8变幅速度(米/分):。5.53060变幅电机功率:4 / 11 / llkw钢丝绳直径:牛12回转机构:回转速度（r/min ）: 0-0.7回转电机功率:239kw行走机构:RT 664 A2.B.2V行走速度（米/分）口632行走电机功率:632.65.2kw带弯道的转弯幅度R 12m （小内幅度）塔
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四十三、防雷接地1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
3、隐患出现的原因
接地电阻的做法不正确，不应该使用焊接应该使用螺栓连接，要测电阻的时候将螺栓松开测好后再将扁铁用螺栓紧固到位。（一般使用焊接的做法接地电阻是不测量的，很少有人做一次割一次再焊一次）另外防雷接地体不能直接埋在混凝土基础里面，要埋设在其外面土体里。