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塔吊的智能化发展趋势
物联网技术正重塑塔吊运营模式。智能塔吊搭载多种传感器，实时监测载荷、风速、钢结构应力等数据，并通过5G传输至云端分析。三一重工推出的"塔机大脑"能自动生成吊装路径，规避碰撞风险；中联重科的AI视觉系统可识别吊装物形态，自动计算重心位置。远程操控技术让司机可在地面控制室完成高空作业，德国利勃海尔已实现塔吊的无人化吊装测试。未来数字孪生技术将实现塔吊全生命周期虚拟仿真管理。
《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.3，平台和走道宽度不应小于500mm，部有妨碍处可降至400mm。2、《塔式起重机规程》GB 5144-2006条例4.4.4，平台或走道应设置不小于100mm踢脚板。
3、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ 305-2013条例8.2.3，平衡重的质量、数量、位置与臂长组合及安装应符合使用说明书的要求，平衡重吊点应完好。
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隐患出现的原因
安装单位不负责任缺少固定销轴利用开口销和铁丝替代。
4、隐患可能带来的后果
在强对流天气时，驾驶固定不牢发生驾驶室坠落。二十五、销轴缺失
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
回转下支座与套架联接销轴缺失。
3、隐患出现的原因
（1）安装时安装人员马忘了安装；
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对于上回转的小车变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的限位置应符合下列规定:1.起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其限位置应为1000mm；
2.起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其限位置应为700mm。
1、断绳保护及断轴保护装置
小车变幅的塔机变幅的双向均应设置断绳保护装置和断轴保护装置，且动作灵敏、有效。
不同方式断轴保险对比