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全球塔吊市场竞争格局
全球塔吊市场呈现"中西争霸"格局，中国厂商凭借性价比优势占据60%市场份额。徐工集团XGT15000-600S塔吊创造全球最大起重力矩6000吨米纪录；法国波坦在高端市场保持技术领先，其MDT809塔吊实现全变频无级调速。东南亚和非洲成为增长最快市场，印度2023年塔吊需求激增42%。贸易保护主义抬头促使中国企业本地化生产，三一重工在美国乔治亚州建厂规避关税。未来竞争将聚焦于智能化、超大型化和极寒等特殊环境适应性技术。
工地B、公司下辖项目较多，没办法每个项目配置专职机管员，公司设置安设部，负责项目的设备检查。此类项目设备管控好坏，依赖于租赁公司的服务，以及公司总部的时间安排。公司总部的设备管理部，忙于外联事项，且下辖项目较分散，有效对项目设备进行管理。工地C、公司项目不多，项目上设备也不多，租赁公司服务较好，设备管理的好坏，依赖于租赁公司的服务意识。此类工地存在的基础是租赁公司在供应商（合作供应商的重要性）之列，租赁单位定期（每月不少于3次）到项目做有效的维护保养，基本设备。
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隐患可能带来的后果如下图所示实际就 2 个绳卡受力，当钢丝绳受力后容易从绳卡中抽出发生物体打击事故和塔吊倾覆事故。
三、钢丝绳绳卡方向错误
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
钢丝绳绳卡安装方向错误。
3、隐患出现原因
安装工安装的时候没有注意规范要求和钢丝固定要求，将固定的方向安装反了，正确的做法:是绳卡“U”型那端固定在钢丝绳短边那侧，而且三个或者四个的绳卡方向是一致的。
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没有高度限位进行控制如下图所示吊钩直接冲到顶部易发生钢丝断裂，如果吊着重物一旦钢丝绳断裂会发生塔吊倾覆事故。十四、配重块减少1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
配重块减少后未连成整体，配重减少的空洞没有封闭。
3、隐患出现的原因
由于施工现场需要大臂要缩短导致平衡臂上的配重也要减少，少了一块配重后相互之间间隙就增大容易发生配重之间相互撞击现象，配重又未连成一体，空洞又没有进行封闭就出现图中现象。