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塔吊的安全管理要点
塔吊作业属于高危工种，安全管理需贯穿全周期。安装前需验算地基承载力，混凝土基础厚度通常≥1.5米；使用中重点监控钢结构焊缝、螺栓连接和钢丝绳磨损，风速超12m/s必须停止作业。防碰撞系统通过GPS和角度传感器预警多塔干涉，而吊钩可视化系统帮助司机克服盲区操作。我国《塔式起重机安全规程》（GB5144-2022）强制要求配备起重量限制器、力矩限制器和行程限位器"三保险"。2023年某工地因违规拆除力矩限制器导致折臂事故，凸显安全装置的关键性。
25、道附墙安装于13节中部，高45米，此时全塔高27节，吊 钩高 89.8 米（2-25-81-39-125.8,3-37-117-51-161.8,4-49-153-63-197.8）。 塔吊大高度为197.8米。ST70/27塔身截面:232米底架:636米塔身节主要构件重量:基础节3.5米（3.78吨）标准节3米（1.95吨）套架总成:（9.06 吨）过渡节7.5米（4.22吨）回转（6.08吨）平衡臂21.2米（14.285吨） 塔头（2.57吨）大自由高度基础受力（吨）:P=10L M=286, H = 16行走式:满顶14节标准节，钩高56.1米。（636）主卷扬机构:70RCS4
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隐患典型照片
2、隐患照片说明
液压输油管破损。
3、隐患出现的原因
长期运输安装过程中磨损、碰撞所致。
4、隐患可能带来的后果
（1）在刚顶升的时候千斤顶没有压力顶升失败；
（2）液压油泄漏如果此时单向溢流阀工作的话，套架将停在半空中上不能上下不能下，（此时的处理方法:利用人工调节单向溢流阀慢慢将油缸里的液压油放出使套架下降之位置）如果液压油泄漏的同时单向溢流阀不工作的话（不工作的情况不多），套架迅速自行下落发生塔吊倾覆事故。
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顶升横梁是否落入踏步
液压系统是否漏油
与回转下支座连接是否牢固
上一节标准节与回转连接是否牢固。
上一节标准节与回转连接不牢固，缺少插销。检查回转齿轮是否润滑良好，是否存在裂痕
检查回转限位装置，线路是否松脱，与主齿轮啮合是否良好。
检查齿轮螺栓是否松动。
检查回转电机的接线情况，发热、散热情况、螺栓连接情况，是否漏液灯。