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塔吊的安全管理要点
塔吊作业属于高危工种，安全管理需贯穿全周期。安装前需验算地基承载力，混凝土基础厚度通常≥1.5米；使用中重点监控钢结构焊缝、螺栓连接和钢丝绳磨损，风速超12m/s必须停止作业。防碰撞系统通过GPS和角度传感器预警多塔干涉，而吊钩可视化系统帮助司机克服盲区操作。我国《塔式起重机安全规程》（GB5144-2022）强制要求配备起重量限制器、力矩限制器和行程限位器"三保险"。2023年某工地因违规拆除力矩限制器导致折臂事故，凸显安全装置的关键性。
对于上回转的小车变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的限位置应符合下列规定:1.起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其限位置应为1000mm；
2.起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其限位置应为700mm。
1、断绳保护及断轴保护装置
小车变幅的塔机变幅的双向均应设置断绳保护装置和断轴保护装置，且动作灵敏、有效。
不同方式断轴保险对比
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检查小车主钢丝绳滑轮情况、小车钢丝绳断绳保护装置情况，缓冲止挡装置情况等。登上小车检修吊篮前，先检查其螺栓或销轴的连接情况。检查小车机构的运行情况，结构连接情况
检查变幅限位装置的接线情况及连轴情况。
检查小车机构的钢丝绳情况。
小车前行过程中，沿途检查如下内容、小车滚轮
小车钢丝绳托轮
大臂上弦杆连接情况
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隐患可能带来的后果接地电阻与基础节进行焊接导致对防雷接地的测试困难。
四十四、钢丝绳挤压
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
钢丝绳挤压变形。
3、隐患出现的原因
（1）安装塔吊钢丝绳时受到重物的挤压；
（2）钢丝绳在绳筒上排列不整齐，钢丝绳之间的相互挤压。