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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
回转限位器: 主要作用是起重臂在转动过程中造成主电源线扭断，一般调整为左右各转≯1.5圈时，设定限制值，其次是周边有障碍构造物的情况下发生碰撞。安装在回转齿圈旁。e.起升高度限制器:主要作用是塔机吊钩碰撞载重小车或下降到一定高度时控制起升机构的运行:上升到距载重小车≮2.5米，下降到距地面或工作面≮1米时能自动切断控制电源并停止工作（反向电源不能切断），安装在起升机构的钢丝绳卷筒传动轴端部，利用传动轴的转动来实现限制器的工作。
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（2）如下图所示小车一直往前跑跑到前端的挡块，如果驾驶员粗心继续往前腿小车的话容易将小车开飞出大臂。十三、高度限位拆除1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
3、隐患出现的原因
（1）安装未到位；
（2）塔吊在运行过程中附墙没有及时安装，只有把高度限位摘除才能勉强进行吊装。
4、隐患可能带来的后果
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缓冲及止档装置行走及小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器及止挡装置且符合规范要求。
3、风速仪及障碍指示灯
起重臂根部铰点高度大于50m时，应安装风速仪，当风速大于工作限风速时，应能发出停止作业警报；
塔顶高度大于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶和臂架端部安装红障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机的影响。
未双向设置断绳保护装置