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塔吊的安全管理要点
塔吊作业属于高危工种，安全管理需贯穿全周期。安装前需验算地基承载力，混凝土基础厚度通常≥1.5米；使用中重点监控钢结构焊缝、螺栓连接和钢丝绳磨损，风速超12m/s必须停止作业。防碰撞系统通过GPS和角度传感器预警多塔干涉，而吊钩可视化系统帮助司机克服盲区操作。我国《塔式起重机安全规程》（GB5144-2022）强制要求配备起重量限制器、力矩限制器和行程限位器"三保险"。2023年某工地因违规拆除力矩限制器导致折臂事故，凸显安全装置的关键性。
首先说到的是塔司、维保人员的个人防护问题，之前有篇文章塔吊人员防坠措施有过详细说明，这里插图一过
标准节内张挂平网、钢丝网片，人员上下坠落，从克服内心恐惧出发解决人员坠落隐患
塔吊顶升平台、平衡臂、驾驶室等都是维保人员常到的地方由于人员爬高，本身行走不便，防护做不好会更危险
连接压板呢，压板呢？
退而求其次，面上的工作也得做吧（尽管这种做法也不合格）
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起重臂检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况，拉板是否存在变形。检查塔尖上的障碍灯和风速仪的安装情况。30米及以上设置障碍灯50米及以上设置风速仪。检查平衡臂与塔身的销轴连接情况；平衡臂上护栏的安装情况，开口销的正确使用情况等。
检查主电机的安装情况，是否有螺栓松动，运行情况，散热是否正常。
若为抱闸式起重机构，还应检查连轴装置是否有间隙，制动片的磨损情况等。
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隐患可能带来的后果钢丝绳受力后本来三个绳卡进行固定，现在一个绳卡不起作用容易引起钢丝绳从绳卡中抽出，容易引起物体打击事故和塔吊倾覆事故。
五、防扭装置缺失
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
大臂前端缺少钢丝绳防钮装置且钢丝绳采用打结的方式来固定。
3、隐患出现原因
安装固定主钩钢丝绳的安装工惯在前面打个结以防钢丝从绳卡中抽出。