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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
原理:工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到110%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，因惯性而超力矩。起重力矩等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。未安装起重量限制器或不灵敏
回转不设继电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏
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检查接地情况是否良好，并进行接地电阻摇测
检查配电箱，进行漏电开关试跳或定量测试；
检查塔吊电缆是否中途采用缘子卸载。
包含标准节锈蚀情况、变形情况、或销轴连接情况、护圈情况、休息平台情况。标准节检查检查结构是否存在锈蚀严重，是否有主弦杆变形，标准节螺栓是否存在松动，销轴是否设置了开口销，结构空间大于1.2米时是否设置了护圈，休息平台的间距是否大于10米。附墙处的结构情况检查，是否有开裂情况；
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（2）销轴的开口销脱落造成销轴自动退出掉落；
（3）回转下支座与套架的孔不同轴，导致销轴安装不上。
隐患可能带来的后果这样的情况造成另外三个销轴受力不均匀，可能发生塔吊倾覆事故。
二十六、螺栓松动
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
回转机构内的连接螺栓松动。
3、隐患出现的原因