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塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
三十六、导向轮缺失1、隐患典型照片
02、隐患照片说明
顶升套架的导向轮缺失。
03、隐患出现的原因
安装的时候没有安装。
04、隐患可能带来的后果
顶升的时候对大臂与平衡臂之间前后重量是否平衡判断不足，往往这个时候凭安装人员的经验来顶升塔吊，容易发生塔吊倾覆事故。
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施工吊篮:（2）吊篮出厂时附有下列技术文件:产品有清晰、醒目、耐久的标牌。标牌上应写明产品名称、主要技术性能、制造日期、出厂编号、制造厂等。
（3）吊篮使用前准备:吊篮操作人员是适合于高处作业并经过技术培训和考核合格的人员。吊篮平台上的作业人员配带带，带不得挂在吊蓝升降用的钢丝绳上。
四、内业人员管理，规避隐患风险
4.1、加强作业队伍资质与人员管理:
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未安装力矩限制器或不灵敏二、装置限距离
1、对于动臂变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至臂架下端的限距离应为800mm；
2、对于下回转的小车变幅的塔式起重机，吊钩装置顶部至小车架下端的限位置应符合下列规定:
1.起升钢丝绳的分倍率为2倍率时，其限位置应为800mm；
2.起升的倍率为4倍率时，其限位置应为400mm。