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塔吊的安装与拆卸技术
塔吊安装是高风险工序，常用方法包括整体自升法和分节顶升法。自升式塔吊利用液压顶升套架，每次顶升1-2个标准节（约3-6米），需严格保持塔身垂直度偏差＜4‰。拆卸时遵循"后装先拆"原则，需特别防范平衡臂失稳风险。超高层塔吊拆除往往需要辅助起重机配合，如上海中心大厦的动臂塔吊最终由600吨履带吊解体。新兴的"塔吊拆卸机器人"可在狭窄空间自主完成螺栓拆除作业，减少人工高空风险。
（3）滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；（4）铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%；焊接滑轮槽底磨损达原直径的15%。
2、《建筑塔式起重机安装使用拆卸技术规程》JGJ 196-2010条例6.3.2，吊钩严禁补焊，有下列情况之一的应予以报废:
（1）表面有裂纹；
（2）挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；
（3）钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；
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驾驶室内取暖（照明）设施不符合要求。隐患出现的原因驾驶员私拉乱接。
4、隐患可能带来的后果
（1）发生触电事故；
（2）容易发生火灾事故。
二十三、PE线接错
1、隐患典型照片
2、隐患照片说明
驾驶室内开关箱 PE 线接法错误。
3、隐患出现的原因
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三十六、导向轮缺失1、隐患典型照片
02、隐患照片说明
顶升套架的导向轮缺失。
03、隐患出现的原因
安装的时候没有安装。
04、隐患可能带来的后果
顶升的时候对大臂与平衡臂之间前后重量是否平衡判断不足，往往这个时候凭安装人员的经验来顶升塔吊，容易发生塔吊倾覆事故。