新兴县施工升降机出租平台
塔吊事故典型案例分析
2019年河北某工地塔吊倒塌事故调查显示，事故主因是标准节连接螺栓未达预紧力要求，在大风天气下疲劳断裂。2021年广州塔吊折臂事故则源于力矩限制器失效导致超载。统计表明，60%的塔吊事故发生在安拆阶段，30%源于违规操作。挪威专家研究发现，塔吊倒塌时钢结构失效往往始于腹杆屈曲，建议关键部位采用高强度合金钢。日本开发的新型"断裂预警螺栓"在达到临界应力时会变色警示，已在国内重点工程试用。
钢丝绳报废标准滑轮未安装钢丝绳防脱装置、不满足规范要求
钢丝绳的规格、固定、缠绕不符合规范要求
卷筒未安装钢丝绳防脱装置、不满足规范要求
滑轮及卷筒磨损达到报废标准
钢丝绳断丝严重
多塔作业制订专项施工方案、施工方案经审批，任意两台塔式起重机之间的小架设距离符合规范要求。
当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的措施。任意两台塔式起重机之间的小架设距离应符合下列规定:
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原理:工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不仅起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到110%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，因惯性而超力矩。起重力矩等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。未安装起重量限制器或不灵敏
回转不设继电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏
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回转限位器: 主要作用是起重臂在转动过程中造成主电源线扭断，一般调整为左右各转≯1.5圈时，设定限制值，其次是周边有障碍构造物的情况下发生碰撞。安装在回转齿圈旁。e.起升高度限制器:主要作用是塔机吊钩碰撞载重小车或下降到一定高度时控制起升机构的运行:上升到距载重小车≮2.5米，下降到距地面或工作面≮1米时能自动切断控制电源并停止工作（反向电源不能切断），安装在起升机构的钢丝绳卷筒传动轴端部，利用传动轴的转动来实现限制器的工作。